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4月3日，由山东高速集团投资建设的临淄至临沂高速公路鲁山隧道顺利实现全幅贯通，为项目建设奠定了良好基础。

鲁山隧道位于淄博市，途经博山区和沂源县，左线长3447米，右线长3442米，为双向六车道特长隧道，是省内在建第二长隧道、临临项目第一特长隧道。隧道穿越鲁山国家自然保护区及鲁山林场，征地手续办理难度大，施工过程中环保要求高、围岩等级变化频繁、极浅埋段长，最浅埋深仅3.7米。

该隧道由山东省路桥集团承建，为高效有序推进隧道施工，项目严格落实隧道施工工序延展，成立重要工序、重要部位施工专班和党员先锋岗，积极组织专家论证，科学制定施工方案，按照作业循环单分析总结工序衔接流程及施工质量，推广应用凿岩机、全天候全自动沉降监控仪等新设备，采用“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”施工方法，全力提升施工效率。

临淄至临沂高速公路是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“纵四”线的重要组成部分，北起沾临高速主线终点，南接日兰高速，并与青银、济潍、青兰高速公路互联互通，项目主线全长192.6公里，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，概算投资约370.4亿元，项目北段计划2023年通车。项目建成后对于优化完善全省路网布局、推动鲁南经济圈一体化发展具有十分重要的意义。

（客户端记者 常青 实习生 徐陈 报道）