本文来源：智车科技

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传特斯拉新款Model 3

下月量产交付

据electrive报道，特斯拉似乎即将把现款Model 3的生产转向新款Model 3。根据来自中国观察人士的消息，特斯拉上海工厂目前生产的现款Model 3将8月14日停产。据报道，特斯拉已经在上海工厂对新款Model 3（内部被称为Highland项目）进行了试生产，并计划于9月在中国开始批量生产。

推特用户ChrisZheng001表示，“特斯拉上海工厂已经开始切换生产，从上周开始，生产两天现款Model 3，生产两天Highland，交替生产，两周后完全切换到Highland的生产。”推特账号teslashanghai（非特斯拉官方账号）也透露了类似的信息，“特斯拉新款Model 3试生产早已开始，批量交付将于9月开始，早于最初的预期。”（盖世汽车）

又一波新能源车降价潮来袭？

至少10家汽车品牌官宣降价促销

8月13日消息，近日，造车新势力极氪汽车官方宣布对极氪001车型直接降价3万-3.7万元，起售价降至26.9万元，这一售价将持续至今年年末。今年3月，一场以燃油车为主的价格大战席卷车市，为汽车行业带来不小压力。经历短暂休整后，近期，新能源车降价潮又有苗头。

据不完全统计，进入8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动。乘联会判断，车市促销现象仍将持续存在，并且不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。（财联社）

华为车BU将独立运营？官方回应

8月11日消息，华为有意推动车BU独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。多位接近华为的人士表示，这次独立的范围不仅限于ADS，而包含了车BU旗下的大部分业务，形式类似荣耀单飞。此外，消息还显示，当前车BU仍归属于余承东统领的华为消费者BG，独立后的车BU将可能成为一个新的Tier 1巨头。拆分独立后，华为将收回在车BU上多年的研发投入。

对此，华为官方表示，网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。

长城汽车高管内涵比亚迪：

“中国汽车在一起”是道德绑架！

不如先打一架！

8月11日消息，长城汽车CTO（首席技术官）王远力在微博发表对比亚迪“在一起，才是中国汽车”视频的看法。其表示，中国汽车企业必须直面竞争的现实，不要道德绑架的在一起，不要被裹挟着在一起，不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起。他称：“商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧”。

传百度、腾讯、阿里等企业

向英伟达订购 50 亿美元芯片

8 月 10 日，据英国媒体援引两位与英伟达关系密切的未具名人士报道称，百度、字节跳动、腾讯和阿里巴巴向英伟达下单订购 50 亿美元的芯片，这些芯片对人工智能系统至关重要。这些公司已下单 10 亿美元，采购约 10 万颗英伟达 A800 处理器。此外，这些公司还采购了 40 亿美元的英伟达图形处理器 (GPU)，将于 2024 年交付。（界面新闻）

比亚迪

第500万辆新能源汽车正式下线

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。

吉利百度合资成立

汽车科技公司极与越

8月10日消息，天眼查App显示，8月9日，杭州极与越汽车科技有限公司成立，法定代表人、执行董事为张权，总经理为夏一平，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、汽车零配件零售、电动汽车充电基础设施运营、电池销售、二手车经纪、数字技术服务等。股东信息显示，该公司由浙江吉利产投控股有限公司与百度旗下上海幂航汽车有限公司共同持股。（凤凰网科技）

欣旺达首个欧洲动力电池工厂

落地匈牙利

8月9日，欣旺达通过官方微信公众号宣称，为进一步深化公司全球化战略布局，更好地开拓国际市场，服务国际客户，欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司通过其下属子公司匈牙利欣旺达动力科技有限公司在匈牙利投资人民币约19亿元，建设新能源汽车动力电池工厂一期，主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务。（电车汇）

理想发布Q2财报：

毛利率超过特斯拉

8月8日消息，理想汽车公布2023年第二季度财报。财报显示，理想第二季度营收和交付量再创新高，其中，季度营收达到286.5亿元，同比增长228.1%；同期向用户交付新车86533辆，同比增长201.6%。

财报还披露了其他核心数据：经营利润和净利润攀升，分别实现16.3亿元和23.1亿元；第二季度毛利率稳中有增，达到21.8%；企业经营加速健康循环，自由现金流提升至96.2亿元，相较去年同期实现大幅增长；截至2023年6月30日，公司现金储备达737.7亿元。